L'Observatoire de la Bagnole

Hyundai i20 ou Volkswagen Polo : le match, aux chiffres officiels

Hyundai i20 s'affiche dès 22 250 €, Volkswagen Polo dès 21 990 € — Volkswagen Polo est moins chère de 260 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Volkswagen Polo : 30 011 € contre 31 655 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai i20 (352 L contre 351 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Hyundai i20 Volkswagen Polo
Prix d'appel22 250 €21 990 €
Prix maxi26 650 €30 380 €
Versions au catalogue415
Énergiesessenceessence
Puissance90 ch80 – 116 ch
Boîtesauto, manuelleauto, manuelle
Coffre (sièges en place)352 L351 L
Longueur4,07 m4,07 m
Largeur1,77 m1,75 m
Hauteur1,45 m1,45 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP5,7 l/100 km5,1 – 5,3 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)11,34 €10,35 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)31 655 €30 011 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Hyundai i20 seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Sellerie cuir

Sur Volkswagen Polo seulement

  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Jantes alliage
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Radars / aide au stationnement
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sièges chauffants
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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