L'Observatoire de la Bagnole

Hyundai IONIQ 5 ou MG S6 EV : le match, aux chiffres officiels

Hyundai IONIQ 5 s'affiche dès 45 800 €, MG S6 EV dès 44 990 € — MG S6 EV est moins chère de 810 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la MG S6 EV : 47 405 € contre 48 070 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai IONIQ 5 (520 L contre 493 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Hyundai IONIQ 5 MG S6 EV
Prix d'appel45 800 €44 990 €
Prix maxi63 800 €47 990 €
Versions au catalogue62
Énergiesélectriqueélectrique
Puissance170 – 325 ch244 – 361 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)520 L493 L
Longueur4,66 m4,71 m
Largeur1,89 m1,91 m
Hauteur1,60 m1,67 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)515 km530 km
Conso WLTP
Conso élec. WLTP15,6 – 18,1 kWh/100 km16,6 – 18,1 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,03 €3,22 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)48 070 €47 405 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Hyundai IONIQ 5 seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Détecteur d'angle mort
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)

Sur MG S6 EV seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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