L'Observatoire de la Bagnole

Hyundai SANTA FE Hybrid ou Volkswagen ID.7 Tourer : le match, aux chiffres officiels

Hyundai SANTA FE Hybrid s'affiche dès 52 200 €, Volkswagen ID.7 Tourer dès 53 700 € — Hyundai SANTA FE Hybrid est moins chère de 1 500 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Volkswagen ID.7 Tourer : 55 766 € contre 64 871 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai SANTA FE Hybrid (992 L contre 605 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Hyundai SANTA FE Hybrid Volkswagen ID.7 Tourer
Prix d'appel52 200 €53 700 €
Prix maxi61 000 €76 000 €
Versions au catalogue36
Énergieshybrideélectrique
Puissance239 ch204 – 340 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)992 L605 L
Longueur4,83 m4,96 m
Largeur1,90 m1,86 m
Hauteur1,77 m1,55 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)587 km
Conso WLTP6,4 l/100 km
Conso élec. WLTP14,2 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)12,74 €2,75 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)64 871 €55 766 €
Places maxi7
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Hyundai SANTA FE Hybrid seulement

  • 6-7 places / 3ᵉ rangée de sièges
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Détecteur d'angle mort
  • Sellerie cuir
  • Sièges ventilés / climatisés
  • Volant chauffant

Sur Volkswagen ID.7 Tourer seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Hayon électrique / mains libres
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Suspension pilotée / adaptative
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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