Hyundai TUCSON Hybrid ou Toyota C-HR+ : le match, aux chiffres officiels
Hyundai TUCSON Hybrid s'affiche dès 38 800 €, Toyota C-HR+ dès 36 600 € — Toyota C-HR+ est moins chère de 2 200 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Toyota C-HR+ : 38 550 € contre 47 808 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai TUCSON Hybrid (616 L contre 416 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Hyundai TUCSON Hybrid | Toyota C-HR+ | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 38 800 € | 36 600 € |
| Prix maxi | 50 700 € | 48 400 € |
| Versions au catalogue | 6 | 3 |
| Énergies | hybride | électrique |
| Puissance | 239 ch | 167 – 343 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 616 L | 416 L |
| Longueur | 4,53 m | 4,53 m |
| Largeur | 1,86 m | 1,87 m |
| Hauteur | 1,65 m | 1,59 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | — | — |
| Conso WLTP | 5,6 l/100 km | — |
| Conso élec. WLTP | — | 13,4 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 11,14 € | 2,60 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 47 808 € | 38 550 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Hyundai TUCSON Hybrid seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Affichage tête haute (HUD)
- Détecteur d'angle mort
- Phares matriciels / Matrix LED / Laser
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Sellerie cuir
- Sièges ventilés / climatisés
- Toit panoramique / ouvrant en verre
Sur Toyota C-HR+ seulement
- —
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.