Jeep Renegade e-Hybrid ou Leapmotor B10 New e-Hybrid : le match, aux chiffres officiels
Jeep Renegade e-Hybrid s'affiche dès 32 190 €, Leapmotor B10 New e-Hybrid dès 29 900 € — Leapmotor B10 New e-Hybrid est moins chère de 2 290 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Jeep Renegade e-Hybrid | Leapmotor B10 New e-Hybrid | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 32 190 € | 29 900 € |
| Prix maxi | 37 000 € | 29 900 € |
| Versions au catalogue | 4 | 1 |
| Énergies | essence | hybride rechargeable |
| Puissance | 130 ch | — |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 351 L | — |
| Longueur | 4,24 m | — |
| Largeur | 1,80 m | — |
| Hauteur | 1,68 m | — |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | — | 80 km |
| Conso WLTP | 5,5 l/100 km | — |
| Conso élec. WLTP | — | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 10,95 € | — |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 40 939 € | — |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Jeep Renegade e-Hybrid seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Caméra de recul
- Climatisation automatique (multizone)
- Jantes alliage
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Radars / aide au stationnement
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Sellerie cuir
Sur Leapmotor B10 New e-Hybrid seulement
- —
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.