L'Observatoire de la Bagnole

Jeep Renegade e-Hybrid ou Mitsubishi ASX : le match, aux chiffres officiels

Jeep Renegade e-Hybrid s'affiche dès 32 190 €, Mitsubishi ASX dès 31 990 € — Mitsubishi ASX est moins chère de 200 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Mitsubishi ASX : 38 408 € contre 40 939 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Jeep Renegade e-Hybrid (351 L contre 348 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Jeep Renegade e-Hybrid Mitsubishi ASX
Prix d'appel32 190 €31 990 €
Prix maxi37 000 €36 990 €
Versions au catalogue43
Énergiesessencehybride
Puissance130 ch158 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)351 L348 L
Longueur4,24 m4,23 m
Largeur1,80 m1,80 m
Hauteur1,68 m1,57 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP5,5 l/100 km4,3 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)10,95 €8,56 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)40 939 €38 408 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Jeep Renegade e-Hybrid seulement

  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Jantes alliage
  • Toit panoramique / ouvrant en verre

Sur Mitsubishi ASX seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Détecteur d'angle mort
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Projecteurs LED
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Système de navigation / GPS
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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