L'Observatoire de la Bagnole

Jeep Renegade e-Hybrid ou Škoda Nouveau Epiq : le match, aux chiffres officiels

Jeep Renegade e-Hybrid s'affiche dès 32 190 €, Škoda Nouveau Epiq dès 32 070 € — Škoda Nouveau Epiq est moins chère de 120 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Škoda Nouveau Epiq : 34 063 € contre 40 939 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Škoda Nouveau Epiq (475 L contre 351 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Jeep Renegade e-Hybrid Škoda Nouveau Epiq
Prix d'appel32 190 €32 070 €
Prix maxi37 000 €39 050 €
Versions au catalogue44
Énergiesessenceélectrique
Puissance130 ch211 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)351 L475 L
Longueur4,24 m4,17 m
Largeur1,80 m1,80 m
Hauteur1,68 m1,58 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)441 km
Conso WLTP5,5 l/100 km
Conso élec. WLTP13,7 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)10,95 €2,66 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)40 939 €34 063 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Jeep Renegade e-Hybrid seulement

  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Sellerie cuir
  • Toit panoramique / ouvrant en verre

Sur Škoda Nouveau Epiq seulement

  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Projecteurs LED
  • Sièges chauffants
  • Système de navigation / GPS
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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