L'Observatoire de la Bagnole

Jeep Renegade e-Hybrid ou Volkswagen T-Roc : le match, aux chiffres officiels

Jeep Renegade e-Hybrid s'affiche dès 32 190 €, Volkswagen T-Roc dès 31 980 € — Volkswagen T-Roc est moins chère de 210 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Jeep Renegade e-Hybrid : 40 939 € contre 41 808 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volkswagen T-Roc (445 L contre 351 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Jeep Renegade e-Hybrid Volkswagen T-Roc
Prix d'appel32 190 €31 980 €
Prix maxi37 000 €45 960 €
Versions au catalogue412
Énergiesessencediesel, essence
Puissance130 ch116 – 150 ch
Boîtesautoauto, manuelle
Coffre (sièges en place)351 L445 L
Longueur4,24 m
Largeur1,80 m
Hauteur1,68 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP5,5 l/100 km4,8 – 6,0 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)10,95 €11,54 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)40 939 €41 808 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Jeep Renegade e-Hybrid seulement

  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Toit panoramique / ouvrant en verre

Sur Volkswagen T-Roc seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Projecteurs LED
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Système de navigation / GPS
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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