L'Observatoire de la Bagnole

Kia EV2 100% électrique ou Mazda 2 Hybrid : le match, aux chiffres officiels

Kia EV2 100% électrique s'affiche dès 26 670 €, Mazda 2 Hybrid dès 26 350 € — Mazda 2 Hybrid est moins chère de 320 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Kia EV2 100% électrique : 28 882 € contre 31 872 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Kia EV2 100% électrique (362 L contre 286 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Kia EV2 100% électrique Mazda 2 Hybrid
Prix d'appel26 670 €26 350 €
Prix maxi37 320 €33 300 €
Versions au catalogue65
Énergiesélectriquehybride
Puissance135 – 147 ch116 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)362 L286 L
Longueur4,06 m3,94 m
Largeur1,80 m1,75 m
Hauteur1,57 m1,50 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)453 km
Conso WLTP3,7 l/100 km
Conso élec. WLTP15,2 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)2,95 €7,36 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)28 882 €31 872 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Kia EV2 100% électrique seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Jantes alliage
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sièges ventilés / climatisés

Sur Mazda 2 Hybrid seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Détecteur d'angle mort
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Radars / aide au stationnement
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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