L'Observatoire de la Bagnole

Kia EV6 GT 100% électrique ou Mercedes-Benz GLC Coupé : le match, aux chiffres officiels

Kia EV6 GT 100% électrique s'affiche dès 72 790 €, Mercedes-Benz GLC Coupé dès 70 400 € — Mercedes-Benz GLC Coupé est moins chère de 2 390 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Kia EV6 GT 100% électrique : 75 831 € contre 85 512 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Mercedes-Benz GLC Coupé (545 L contre 480 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Kia EV6 GT 100% électrique Mercedes-Benz GLC Coupé
Prix d'appel72 790 €70 400 €
Prix maxi72 790 €91 150 €
Versions au catalogue17
Énergiesélectriquediesel, essence, hybride rechargeable
Puissance650 ch220 – 472 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)480 L545 L
Longueur4,70 m4,76 m
Largeur1,89 m1,89 m
Hauteur1,55 m1,60 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)450 km123 km
Conso WLTP1,7 – 9,3 l/100 km
Conso élec. WLTP20,9 kWh/100 km18,3 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)4,05 €10,87 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)75 831 €85 512 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Kia EV6 GT 100% électrique seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Hayon électrique / mains libres
  • Jantes alliage
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)

Sur Mercedes-Benz GLC Coupé seulement

  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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