Leapmotor B10 New e-Hybrid ou Mazda MX-5 ST (Toit souple) : le match, aux chiffres officiels
Leapmotor B10 New e-Hybrid s'affiche dès 29 900 €, Mazda MX-5 ST (Toit souple) dès 33 950 € — Leapmotor B10 New e-Hybrid est moins chère de 4 050 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Leapmotor B10 New e-Hybrid | Mazda MX-5 ST (Toit souple) | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 29 900 € | 33 950 € |
| Prix maxi | 29 900 € | 42 050 € |
| Versions au catalogue | 1 | 5 |
| Énergies | hybride rechargeable | essence |
| Puissance | — | 136 ch |
| Boîtes | auto | manuelle |
| Coffre (sièges en place) | — | 127 L |
| Longueur | — | 3,92 m |
| Largeur | — | 1,74 m |
| Hauteur | — | 1,23 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 80 km | — |
| Conso WLTP | — | 6,1 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | — | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | — | 12,14 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | — | 45 103 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif
Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Leapmotor B10 New e-Hybrid seulement
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Sur Mazda MX-5 ST (Toit souple) seulement
- Apple CarPlay / Android Auto
- Caméra de recul
- Climatisation automatique (multizone)
- Détecteur d'angle mort
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Projecteurs LED
- Radars / aide au stationnement
- Régulateur / limiteur de vitesse
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.