Leapmotor B10 New e-Hybrid ou Mazda 2 Hybrid : le match, aux chiffres officiels
Leapmotor B10 New e-Hybrid s'affiche dès 29 900 €, Mazda 2 Hybrid dès 26 350 € — Mazda 2 Hybrid est moins chère de 3 550 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Leapmotor B10 New e-Hybrid | Mazda 2 Hybrid | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 29 900 € | 26 350 € |
| Prix maxi | 29 900 € | 33 300 € |
| Versions au catalogue | 1 | 5 |
| Énergies | hybride rechargeable | hybride |
| Puissance | — | 116 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | — | 286 L |
| Longueur | — | 3,94 m |
| Largeur | — | 1,75 m |
| Hauteur | — | 1,50 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 80 km | — |
| Conso WLTP | — | 3,7 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | — | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | — | 7,36 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | — | 31 872 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif
Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Leapmotor B10 New e-Hybrid seulement
- —
Sur Mazda 2 Hybrid seulement
- Affichage tête haute (HUD)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Caméra de recul
- Climatisation automatique (multizone)
- Détecteur d'angle mort
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Projecteurs LED
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.