L'Observatoire de la Bagnole

Leapmotor B10 New e-Hybrid ou Mitsubishi ASX : le match, aux chiffres officiels

Leapmotor B10 New e-Hybrid s'affiche dès 29 900 €, Mitsubishi ASX dès 31 990 € — Leapmotor B10 New e-Hybrid est moins chère de 2 090 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Leapmotor B10 New e-Hybrid Mitsubishi ASX
Prix d'appel29 900 €31 990 €
Prix maxi29 900 €36 990 €
Versions au catalogue13
Énergieshybride rechargeablehybride
Puissance158 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)348 L
Longueur4,23 m
Largeur1,80 m
Hauteur1,57 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)80 km
Conso WLTP4,3 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)8,56 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)38 408 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Leapmotor B10 New e-Hybrid seulement

Sur Mitsubishi ASX seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Détecteur d'angle mort
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Projecteurs LED
  • Radars / aide au stationnement
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

Les fiches complètes