Lexus LM ou Polestar 5 : le match, aux chiffres officiels
Lexus LM s'affiche dès 131 000 €, Polestar 5 dès 119 900 € — Polestar 5 est moins chère de 11 100 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Polestar 5 : 122 490 € contre 153 549 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Lexus LM | Polestar 5 | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 131 000 € | 119 900 € |
| Prix maxi | 155 000 € | 143 900 € |
| Versions au catalogue | 2 | 2 |
| Énergies | hybride | électrique |
| Puissance | 250 ch | 748 – 884 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | — | 365 L |
| Longueur | 5,13 m | 5,09 m |
| Largeur | 1,89 m | — |
| Hauteur | 1,94 m | 1,43 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | — | 678 km |
| Conso WLTP | 7,2 l/100 km | — |
| Conso élec. WLTP | — | 17,8 – 21,2 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 14,33 € | 3,45 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 153 549 € | 122 490 € |
| Places maxi | 7 | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif
Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Lexus LM seulement
- 6-7 places / 3ᵉ rangée de sièges
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Affichage tête haute (HUD)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Climatisation automatique (multizone)
- Détecteur d'angle mort
- Hayon électrique / mains libres
- Projecteurs LED
Sur Polestar 5 seulement
- —
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.