Mazda 6e ou Renault Trafic : le match, aux chiffres officiels
Mazda 6e s'affiche dès 42 900 €, Renault Trafic dès 42 900 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Mazda 6e : 45 315 € contre 53 559 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Renault Trafic (1 050 L contre 337 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Mazda 6e | Renault Trafic | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 42 900 € | 42 900 € |
| Prix maxi | 46 500 € | 62 500 € |
| Versions au catalogue | 4 | 10 |
| Énergies | électrique | diesel |
| Puissance | 245 – 258 ch | 150 – 170 ch |
| Boîtes | auto | auto, manuelle |
| Coffre (sièges en place) | 337 L | 1 050 L |
| Longueur | 4,92 m | 5,08 m |
| Largeur | 1,89 m | 1,96 m |
| Hauteur | 1,49 m | 1,97 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 552 km | — |
| Conso WLTP | — | 6,8 – 6,9 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | 16,5 – 16,6 kWh/100 km | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 3,22 € | 14,21 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 45 315 € | 53 559 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Mazda 6e seulement
- Affichage tête haute (HUD)
- Caméra 360° / vision panoramique
- Climatisation automatique (multizone)
- Détecteur d'angle mort
- Hayon électrique / mains libres
- Pompe à chaleur (véhicule électrique)
- Toit panoramique / ouvrant en verre
- Volant chauffant
Sur Renault Trafic seulement
- Caméra de recul
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Sièges chauffants
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.