L'Observatoire de la Bagnole

Mazda MX-5 ST (Toit souple) ou Volkswagen T-Roc : le match, aux chiffres officiels

Mazda MX-5 ST (Toit souple) s'affiche dès 33 950 €, Volkswagen T-Roc dès 31 980 € — Volkswagen T-Roc est moins chère de 1 970 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Volkswagen T-Roc : 41 808 € contre 45 103 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volkswagen T-Roc (445 L contre 127 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Mazda MX-5 ST (Toit souple) Volkswagen T-Roc
Prix d'appel33 950 €31 980 €
Prix maxi42 050 €45 960 €
Versions au catalogue512
Énergiesessencediesel, essence
Puissance136 ch116 – 150 ch
Boîtesmanuelleauto, manuelle
Coffre (sièges en place)127 L445 L
Longueur3,92 m
Largeur1,74 m
Hauteur1,23 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP6,1 l/100 km4,8 – 6,0 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)12,14 €11,54 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)45 103 €41 808 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Mazda MX-5 ST (Toit souple) seulement

  • Détecteur d'angle mort
  • Régulateur / limiteur de vitesse

Sur Volkswagen T-Roc seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Jantes alliage
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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