L'Observatoire de la Bagnole

Mercedes-Benz EQS Berline ou Polestar 5 : le match, aux chiffres officiels

Mercedes-Benz EQS Berline s'affiche dès 107 350 €, Polestar 5 dès 119 900 € — Mercedes-Benz EQS Berline est moins chère de 12 550 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Mercedes-Benz EQS Berline : 109 663 € contre 122 490 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Mercedes-Benz EQS Berline (610 L contre 365 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Mercedes-Benz EQS Berline Polestar 5
Prix d'appel107 350 €119 900 €
Prix maxi168 300 €143 900 €
Versions au catalogue62
Énergiesélectriqueélectrique
Puissance367 – 585 ch748 – 884 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)610 L365 L
Longueur5,22 m5,09 m
Largeur1,93 m
Hauteur1,51 m1,43 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)919 km678 km
Conso WLTP
Conso élec. WLTP15,5 – 16,9 kWh/100 km17,8 – 21,2 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,08 €3,45 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)109 663 €122 490 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Mercedes-Benz EQS Berline seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Sièges chauffants
  • Suspension pilotée / adaptative
  • Système de navigation / GPS
  • Toit panoramique / ouvrant en verre

Sur Polestar 5 seulement

« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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