L'Observatoire de la Bagnole

Mercedes-Benz EQS Berline ou Volvo EX90 : le match, aux chiffres officiels

Mercedes-Benz EQS Berline s'affiche dès 107 350 €, Volvo EX90 dès 95 700 € — Volvo EX90 est moins chère de 11 650 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Volvo EX90 : 98 406 € contre 109 663 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volvo EX90 (697 L contre 610 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Mercedes-Benz EQS Berline Volvo EX90
Prix d'appel107 350 €95 700 €
Prix maxi168 300 €107 700 €
Versions au catalogue63
Énergiesélectriqueélectrique
Puissance367 – 585 ch333 – 456 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)610 L697 L
Longueur5,22 m5,04 m
Largeur1,93 m1,96 m
Hauteur1,51 m1,74 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)919 km617 km
Conso WLTP
Conso élec. WLTP15,5 – 16,9 kWh/100 km18,6 – 19,4 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,08 €3,61 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)109 663 €98 406 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Mercedes-Benz EQS Berline seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Sièges chauffants
  • Suspension pilotée / adaptative
  • Système de navigation / GPS

Sur Volvo EX90 seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Détecteur d'angle mort
  • Radars / aide au stationnement
  • Sièges ventilés / climatisés
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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