L'Observatoire de la Bagnole

MG 4 EV ou Suzuki S-CROSS XPLORE : le match, aux chiffres officiels

MG 4 EV s'affiche dès 33 490 €, Suzuki S-CROSS XPLORE dès 32 440 € — Suzuki S-CROSS XPLORE est moins chère de 1 050 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la MG 4 EV : 36 051 € contre 40 860 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Suzuki S-CROSS XPLORE (430 L contre 350 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

MG 4 EV Suzuki S-CROSS XPLORE
Prix d'appel33 490 €32 440 €
Prix maxi38 990 €36 140 €
Versions au catalogue34
Énergiesélectriqueessence
Puissance231 – 435 ch109 ch
Boîtesautoauto, manuelle
Coffre (sièges en place)350 L430 L
Longueur4,29 m4,30 m
Largeur1,84 m1,78 m
Hauteur1,52 m1,58 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)545 km
Conso WLTP5,4 – 6,1 l/100 km
Conso élec. WLTP16,1 – 19,0 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,41 €10,75 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)36 051 €40 860 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur MG 4 EV seulement

  • Sièges à réglage électrique
  • Volant chauffant

Sur Suzuki S-CROSS XPLORE seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Hayon électrique / mains libres
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Projecteurs LED
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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