L'Observatoire de la Bagnole

MG S5 EV ou Volkswagen T-Roc : le match, aux chiffres officiels

MG S5 EV s'affiche dès 32 490 €, Volkswagen T-Roc dès 31 980 € — Volkswagen T-Roc est moins chère de 510 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la MG S5 EV : 34 905 € contre 41 808 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la MG S5 EV (453 L contre 445 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

MG S5 EV Volkswagen T-Roc
Prix d'appel32 490 €31 980 €
Prix maxi38 490 €45 960 €
Versions au catalogue312
Énergiesélectriquediesel, essence
Puissance170 – 231 ch116 – 150 ch
Boîtesautoauto, manuelle
Coffre (sièges en place)453 L445 L
Longueur4,48 m
Largeur1,85 m
Hauteur1,62 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)465 km
Conso WLTP4,8 – 6,0 l/100 km
Conso élec. WLTP15,5 – 16,6 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,22 €11,54 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)34 905 €41 808 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur MG S5 EV seulement

  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Hayon électrique / mains libres
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Volant chauffant

Sur Volkswagen T-Roc seulement

  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sellerie cuir
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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