L'Observatoire de la Bagnole

MG ZS Hybrid+ ou Opel COMBO : le match, aux chiffres officiels

MG ZS Hybrid+ s'affiche dès 23 490 €, Opel COMBO dès 26 150 € — MG ZS Hybrid+ est moins chère de 2 660 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la MG ZS Hybrid+ : 31 122 € contre 36 959 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Opel COMBO (775 L contre 443 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

MG ZS Hybrid+ Opel COMBO
Prix d'appel23 490 €26 150 €
Prix maxi28 490 €41 000 €
Versions au catalogue36
Énergieshybridediesel, électrique, essence
Puissance197 ch100 – 136 ch
Boîtesautoauto, manuelle
Coffre (sièges en place)443 L775 L
Longueur4,43 m4,40 m
Largeur1,82 m
Hauteur1,64 m1,88 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)344 km
Conso WLTP5,0 l/100 km5,3 – 6,3 l/100 km
Conso élec. WLTP18,0 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)9,95 €11,08 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)31 122 €36 959 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur MG ZS Hybrid+ seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Caméra de recul
  • Détecteur d'angle mort
  • Projecteurs LED
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Système de navigation / GPS

Sur Opel COMBO seulement

  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Régulateur / limiteur de vitesse
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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