L'Observatoire de la Bagnole

Nissan Juke ou Toyota Yaris Cross : le match, aux chiffres officiels

Nissan Juke s'affiche dès 25 750 €, Toyota Yaris Cross dès 24 050 € — Toyota Yaris Cross est moins chère de 1 700 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Toyota Yaris Cross : 30 617 € contre 35 480 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Nissan Juke (422 L contre 350 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Nissan Juke Toyota Yaris Cross
Prix d'appel25 750 €24 050 €
Prix maxi37 600 €34 200 €
Versions au catalogue1511
Énergiesessence, hybridehybride
Puissance114 – 143 ch116 – 130 ch
Boîtesauto, manuelleauto
Coffre (sièges en place)422 L350 L
Longueur4,21 m4,17 m
Largeur1,80 m1,76 m
Hauteur1,59 m1,59 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP4,7 – 6,0 l/100 km4,4 – 4,7 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)11,54 €8,76 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)35 480 €30 617 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Nissan Juke seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Détecteur d'angle mort
  • Sièges chauffants
  • Suspension pilotée / adaptative
  • Système de navigation / GPS

Sur Toyota Yaris Cross seulement

  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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