L'Observatoire de la Bagnole

Nissan X-Trail ou Toyota bZ4X : le match, aux chiffres officiels

Nissan X-Trail s'affiche dès 44 000 €, Toyota bZ4X dès 40 900 € — Toyota bZ4X est moins chère de 3 100 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Toyota bZ4X : 42 922 € contre 53 176 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Nissan X-Trail (575 L contre 452 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Nissan X-Trail Toyota bZ4X
Prix d'appel44 000 €40 900 €
Prix maxi53 300 €54 400 €
Versions au catalogue89
Énergieshybrideélectrique
Puissance204 – 213 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)575 L452 L
Longueur4,68 m4,69 m
Largeur1,84 m1,86 m
Hauteur1,73 m1,65 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP5,6 – 6,2 l/100 km
Conso élec. WLTP13,9 – 14,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)11,14 €2,70 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)53 176 €42 922 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Nissan X-Trail seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Affichage tête haute (HUD)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Détecteur d'angle mort
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Hayon électrique / mains libres
  • Radars / aide au stationnement

Sur Toyota bZ4X seulement

  • Caméra de recul
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sièges ventilés / climatisés
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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