L'Observatoire de la Bagnole

Opel ZAFIRA XL ou Renault Trafic : le match, aux chiffres officiels

Opel ZAFIRA XL s'affiche dès 43 570 €, Renault Trafic dès 42 900 € — Renault Trafic est moins chère de 670 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Renault Trafic : 53 559 € contre 56 327 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Opel ZAFIRA XL (2 011 L contre 1 050 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Opel ZAFIRA XL Renault Trafic
Prix d'appel43 570 €42 900 €
Prix maxi66 970 €62 500 €
Versions au catalogue710
Énergiesdiesel, électriquediesel
Puissance136 – 180 ch150 – 170 ch
Boîtesauto, manuelleauto, manuelle
Coffre (sièges en place)2 011 L1 050 L
Longueur5,33 m5,08 m
Largeur2,01 m1,96 m
Hauteur1,89 m1,97 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)343 km
Conso WLTP6,6 – 6,9 l/100 km6,8 – 6,9 l/100 km
Conso élec. WLTP24,1 – 24,3 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)4,68 €14,21 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)56 327 €53 559 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Opel ZAFIRA XL seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Détecteur d'angle mort
  • Volant chauffant

Sur Renault Trafic seulement

  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sièges chauffants
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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