Polestar 2 ou Volkswagen ID.5 : le match, aux chiffres officiels
Polestar 2 s'affiche dès 46 800 €, Volkswagen ID.5 dès 51 500 € — Polestar 2 est moins chère de 4 700 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Polestar 2 : 48 968 € contre 53 755 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volkswagen ID.5 (549 L contre 407 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Polestar 2 | Volkswagen ID.5 | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 46 800 € | 51 500 € |
| Prix maxi | 64 100 € | 60 000 € |
| Versions au catalogue | 4 | 4 |
| Énergies | électrique | électrique |
| Puissance | 272 – 476 ch | 286 – 340 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 407 L | 549 L |
| Longueur | 4,61 m | 4,60 m |
| Largeur | 1,86 m | 1,85 m |
| Hauteur | 1,48 m | 1,62 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 659 km | 568 km |
| Conso WLTP | — | — |
| Conso élec. WLTP | 14,8 – 16,8 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 2,89 € | 3,01 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 48 968 € | 53 755 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Polestar 2 seulement
- —
Sur Volkswagen ID.5 seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Affichage tête haute (HUD)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Caméra de recul
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Jantes alliage
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Phares matriciels / Matrix LED / Laser
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.