Renault Kangoo E-Tech Électrique ou Toyota C-HR+ : le match, aux chiffres officiels
Renault Kangoo E-Tech Électrique s'affiche dès 37 500 €, Toyota C-HR+ dès 36 600 € — Toyota C-HR+ est moins chère de 900 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Toyota C-HR+ : 38 550 € contre 40 235 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Renault Kangoo E-Tech Électrique (850 L contre 416 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Renault Kangoo E-Tech Électrique | Toyota C-HR+ | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 37 500 € | 36 600 € |
| Prix maxi | 40 500 € | 48 400 € |
| Versions au catalogue | 3 | 3 |
| Énergies | électrique | électrique |
| Puissance | 120 ch | 167 – 343 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 850 L | 416 L |
| Longueur | 4,49 m | 4,53 m |
| Largeur | 1,86 m | 1,87 m |
| Hauteur | 1,84 m | 1,59 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 297 km | — |
| Conso WLTP | — | — |
| Conso élec. WLTP | 18,6 – 18,8 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 3,65 € | 2,60 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 40 235 € | 38 550 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Renault Kangoo E-Tech Électrique seulement
- Détecteur d'angle mort
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Régulateur / limiteur de vitesse
Sur Toyota C-HR+ seulement
- Caméra 360° / vision panoramique
- Jantes alliage
- Volant chauffant
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.