L'Observatoire de la Bagnole

Renault Renault 4 E-Tech Électrique ou Suzuki VITARA XPLORE : le match, aux chiffres officiels

Renault Renault 4 E-Tech Électrique s'affiche dès 29 990 €, Suzuki VITARA XPLORE dès 29 190 € — Suzuki VITARA XPLORE est moins chère de 800 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Renault Renault 4 E-Tech Électrique : 32 129 € contre 37 410 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Renault Renault 4 E-Tech Électrique (375 L contre 362 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Renault Renault 4 E-Tech Électrique Suzuki VITARA XPLORE
Prix d'appel29 990 €29 190 €
Prix maxi39 290 €32 890 €
Versions au catalogue64
Énergiesélectriqueessence
Puissance120 – 150 ch109 ch
Boîtesautoauto, manuelle
Coffre (sièges en place)375 L362 L
Longueur4,14 m4,18 m
Largeur1,81 m1,77 m
Hauteur1,55 m1,60 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)408 km
Conso WLTP5,3 – 5,9 l/100 km
Conso élec. WLTP14,7 – 15,1 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)2,85 €10,55 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)32 129 €37 410 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Renault Renault 4 E-Tech Électrique seulement

  • Climatisation automatique (multizone)
  • Détecteur d'angle mort
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Sièges chauffants
  • Toit ouvrant
  • Volant chauffant

Sur Suzuki VITARA XPLORE seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Radars / aide au stationnement
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sellerie cuir
  • Toit panoramique / ouvrant en verre
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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