Renault Scenic E-Tech Électrique ou Volvo EX40 : le match, aux chiffres officiels
Renault Scenic E-Tech Électrique s'affiche dès 46 990 €, Volvo EX40 dès 46 950 € — Volvo EX40 est moins chère de 40 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Renault Scenic E-Tech Électrique : 49 434 € contre 49 453 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Renault Scenic E-Tech Électrique (545 L contre 410 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Renault Scenic E-Tech Électrique | Volvo EX40 | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 46 990 € | 46 950 € |
| Prix maxi | 46 990 € | 58 700 € |
| Versions au catalogue | 3 | 8 |
| Énergies | électrique | électrique |
| Puissance | 220 ch | 238 – 252 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 545 L | 410 L |
| Longueur | 4,47 m | 4,44 m |
| Largeur | 1,86 m | 1,87 m |
| Hauteur | 1,57 m | 1,65 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 623 km | 575 km |
| Conso WLTP | — | — |
| Conso élec. WLTP | 16,8 kWh/100 km | 16,6 – 17,2 kWh/100 km |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 3,26 € | 3,34 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 49 434 € | 49 453 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Renault Scenic E-Tech Électrique seulement
- Accès et démarrage mains libres (keyless)
- Caméra 360° / vision panoramique
- Caméra de recul
- Climatisation automatique (multizone)
- Freinage d'urgence automatique (AEB)
- Hayon électrique / mains libres
- Jantes alliage
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
Sur Volvo EX40 seulement
- Radars / aide au stationnement
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.