L'Observatoire de la Bagnole

Renault Trafic Escapade ou Škoda Superb Berline : le match, aux chiffres officiels

Renault Trafic Escapade s'affiche dès 46 000 €, Škoda Superb Berline dès 47 020 € — Renault Trafic Escapade est moins chère de 1 020 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Škoda Superb Berline : 54 862 € contre 115 106 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Renault Trafic Escapade Škoda Superb Berline
Prix d'appel46 000 €47 020 €
Prix maxi53 500 €64 240 €
Versions au catalogue69
Énergiesdieseldiesel, essence, hybride rechargeable
Puissance150 – 272 ch
Boîtesauto, manuelleauto
Coffre (sièges en place)645 L
Longueur5,08 m4,91 m
Largeur1,85 m
Hauteur1,97 m1,51 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP7,0 – 7,1 l/100 km1,2 – 5,1 l/100 km
Conso élec. WLTP12,6 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)14,63 €10,15 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)115 106 €54 862 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Renault Trafic Escapade seulement

  • Détecteur d'angle mort
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)

Sur Škoda Superb Berline seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Jantes alliage
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Sièges à réglage électrique
  • Suspension pilotée / adaptative
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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