L'Observatoire de la Bagnole

Škoda Enyaq Coupé ou Volkswagen ID.5 : le match, aux chiffres officiels

Škoda Enyaq Coupé s'affiche dès 49 700 €, Volkswagen ID.5 dès 51 500 € — Škoda Enyaq Coupé est moins chère de 1 800 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Škoda Enyaq Coupé : 51 853 € contre 53 755 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Škoda Enyaq Coupé (570 L contre 549 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Škoda Enyaq Coupé Volkswagen ID.5
Prix d'appel49 700 €51 500 €
Prix maxi58 330 €60 000 €
Versions au catalogue94
Énergiesélectriqueélectrique
Puissance286 – 340 ch286 – 340 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)570 L549 L
Longueur4,66 m4,60 m
Largeur1,88 m1,85 m
Hauteur1,62 m1,62 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)592 km568 km
Conso WLTP
Conso élec. WLTP14,8 – 15,6 kWh/100 km15,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)2,87 €3,01 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)51 853 €53 755 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Škoda Enyaq Coupé seulement

  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Sièges à réglage électrique

Sur Volkswagen ID.5 seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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