L'Observatoire de la Bagnole

Toyota RAV4 Hybride Rechargeable ou Volkswagen ID.5 : le match, aux chiffres officiels

Toyota RAV4 Hybride Rechargeable s'affiche dès 46 450 €, Volkswagen ID.5 dès 51 500 € — Toyota RAV4 Hybride Rechargeable est moins chère de 5 050 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Toyota RAV4 Hybride Rechargeable : 47 942 € contre 53 755 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volkswagen ID.5 (549 L contre 490 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Toyota RAV4 Hybride Rechargeable Volkswagen ID.5
Prix d'appel46 450 €51 500 €
Prix maxi54 050 €60 000 €
Versions au catalogue34
Énergieshybride rechargeableélectrique
Puissance306 ch286 – 340 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)490 L549 L
Longueur4,60 m4,60 m
Largeur1,85 m1,85 m
Hauteur1,69 m1,62 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)568 km
Conso WLTP1,0 l/100 km
Conso élec. WLTP15,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)1,99 €3,01 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)47 942 €53 755 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Toyota RAV4 Hybride Rechargeable seulement

  • Climatisation automatique (multizone)
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Sellerie cuir
  • Sièges ventilés / climatisés

Sur Volkswagen ID.5 seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Phares matriciels / Matrix LED / Laser
  • Toit panoramique / ouvrant en verre
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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