Cupra Leon Sportstourer : prix, fiche technique et coût réel

Cupra Leon Sportstourer est proposée à partir de 40 370 € et jusqu'à 56 385 €, en 3 finitions et 4 motorisations (diesel, essence, hybride rechargeable). Sur 5 ans et 15 000 km/an, la version la moins chère à posséder est la 1.5 eTSI Hybrid 150 ch DSG7 (V) : 48 880 € au total, dont 8 060 € d'énergie (10,75 € aux 100 km). L'écart avec la version la plus coûteuse atteint 11 723 € — soit bien plus que l'écart de prix affiché en concession. Coffre : 620 L.

Prix d'appel40 370 €TTC, hors options

Coût total 5 ans48 880 €le moins cher à posséder

Énergie10,75 €aux 100 km

Coffre620 Lvolume mini

Autonomie élec.130 kmWLTP, version la plus endurante

Conso WLTP1,3 – 5,4 laux 100 km, selon version

Longueur4,66 m1,80 m de large · 1,44 m de haut

Cupra Leon Sportstourer : l'essai vidéo

« Essai Cupra Leon restylée 2024 : 272 chevaux hybrides, mais pour quoi faire ? » — essai par Caradisiac (2024). Vidéo YouTube : sa lecture charge des contenus Google.

Fiche technique

Dimensions : 4656 × 1799 × 1438 mm
Coffre : 620 L
Source : relevé sur le site officiel Cupra, prix et données au 2026-07-15 — site officiel ↗

Toutes les versions Cupra Leon Sportstourer et leur coût réel

Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.

Finition	Motorisation	Énergie	ch	Conso /100 km	Malus CO₂	Prix	Coût 5 ans
V	1.5 eTSI Hybrid 150 ch DSG7	essence	150	5,4 l	450 €	40 370 €	48 880 €
V	2.0 TDI 150 ch DSG7	diesel	150	4,9 l	818 €	43 030 €	51 529 €
V	1.5 eHybrid 204 ch DSG6	hybride rechargeable	204	1,3 l	0 €	45 560 €	49 406 €
VZ	1.5 eHybrid 272 ch DSG6	hybride rechargeable	272	1,5 l	0 €	50 670 €	54 888 €
VZ Extreme	1.5 eHybrid 272 ch DSG6	hybride rechargeable	272	1,5 l	0 €	56 385 €	60 603 €

Ce que coûte chaque motorisation aux 100 km

1.5 eHybrid 204 ch DSG65,13 €

1.5 eHybrid 272 ch DSG65,62 €

2.0 TDI 150 ch DSG710,24 €

1.5 eTSI Hybrid 150 ch DSG710,75 €

⚠️ Malus = barème brut : hors exonérations (utilitaire N1, famille nombreuse, handicap) et hors malus masse.

⚠️ PHEV : valeurs WLTP pondérées (le coût réel dépend de votre part de roulage électrique).

Comment on calcule. Coût total = prix d'achat + malus CO₂ (barème officiel 2026) + énergie sur 5 ans, avec 1,99 €/L d'essence et 0,19 €/kWh. Entretien, assurance, revente et aides ne sont pas comptés : nous n'avons pas de source fiable pour ces postes, et nous préférons ne rien compter plutôt que d'inventer. La conso vient du cycle WLTP publié par la marque. Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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