Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida Plug-In Q4 : prix, fiche technique et coût réel
Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida Plug-In Q4 est proposée à partir de 54 300 € et jusqu'à 61 824 €, en 4 finitions et 1 motorisation (hybride rechargeable). Sur 5 ans et 15 000 km/an, la version la moins chère à posséder est la 1,3L PHEV 270ch (Sprint) : 66 417 € au total, dont 12 117 € d'énergie (16,16 € aux 100 km). L'écart avec la version la plus coûteuse atteint 7 524 € — soit bien plus que l'écart de prix affiché en concession. Coffre : 385 L (jusqu'à 1 430 L sièges rabattus).
Prix d'appel54 300 €TTC, hors options
Coût total 5 ans66 417 €le moins cher à posséder
Énergie16,16 €aux 100 km
Coffre385 Ljusqu'à 1 430 L sièges rabattus
Autonomie élec.60 kmWLTP
Conso WLTP6,9 laux 100 km
Longueur4,52 m1,94 m de large · 1,61 m de haut
Toutes les versions Alfa Romeo Nouveau Tonale Ibrida Plug-In Q4 et leur coût réel
Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.
| Finition | Motorisation | Énergie | ch | Conso /100 km | Malus CO₂ | Prix | Coût 5 ans |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sprint | 1,3L PHEV 270ch | hybride rechargeable | 270 | 6,9 l | 0 € | 54 300 € | 66 417 € |
| Ti | 1,3L PHEV 270ch | hybride rechargeable | 270 | 6,9 l | 0 € | 57 300 € | 69 417 € |
| Sport Speciale | 1,3L PHEV 270ch | hybride rechargeable | 270 | 6,9 l | 0 € | 61 800 € | 73 917 € |
| Veloce | 1,3L PHEV 270ch | hybride rechargeable | 270 | 6,9 l | 0 € | 61 824 € | 73 941 € |
Ce que coûte chaque motorisation aux 100 km
Fiche technique
- Dimensions : 4522 × 1937 × 1614 mm
- Coffre : 385 L (jusqu'à 1 430 L sièges rabattus)
- Source : relevé sur le site officiel Alfa Romeo, prix et données au 2026-07-18 — site officiel ↗
⚠️ PHEV : valeurs WLTP pondérées (le coût réel dépend de votre part de roulage électrique).
Comment on calcule. Coût total = prix d'achat + malus CO₂
(barème officiel 2026) + énergie sur 5 ans, avec
1,99 €/L d'essence et 0,19 €/kWh. Entretien, assurance,
revente et aides ne sont pas comptés : nous n'avons pas de source fiable pour ces postes, et
nous préférons ne rien compter plutôt que d'inventer. La conso vient du cycle WLTP publié par
la marque. Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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