Audi Nouvelle A3 allstreet e-hybrid ou Land Rover Range Rover Evoque : le match, aux chiffres officiels
Audi Nouvelle A3 allstreet e-hybrid s'affiche dès 50 700 €, Land Rover Range Rover Evoque dès 57 300 € — Audi Nouvelle A3 allstreet e-hybrid est moins chère de 6 600 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Audi Nouvelle A3 allstreet e-hybrid : 54 666 € contre 86 190 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Land Rover Range Rover Evoque (472 L contre 280 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Audi Nouvelle A3 allstreet e-hybrid | Land Rover Range Rover Evoque | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 50 700 € | 57 300 € |
| Prix maxi | 53 050 € | 57 300 € |
| Versions au catalogue | 2 | 1 |
| Énergies | hybride rechargeable | diesel |
| Puissance | 204 ch | 204 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 280 L | 472 L |
| Longueur | 4,35 m | 4,37 m |
| Largeur | 1,82 m | 2,00 m |
| Hauteur | 1,49 m | 1,65 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | 128 km | — |
| Conso WLTP | 1,4 l/100 km | 6,4 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | 12,9 kWh/100 km | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 5,29 € | 13,38 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 54 666 € | 86 190 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Audi Nouvelle A3 allstreet e-hybrid seulement
- Caméra de recul
- Projecteurs LED
- Radars / aide au stationnement
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Sellerie cuir
- Système de navigation / GPS
Sur Land Rover Range Rover Evoque seulement
- —
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.