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Audi Nouvelle A3 allstreet e-hybrid : prix, fiche technique et coût réel

Audi Nouvelle A3 allstreet e-hybrid est proposée à partir de 50 700 € et jusqu'à 53 050 €, en 2 finitions et 1 motorisation (hybride rechargeable). Sur 5 ans et 15 000 km/an, la version la moins chère à posséder est la TFSI e-hybrid 204 ch (Design) : 54 666 € au total, dont 3 966 € d'énergie (5,29 € aux 100 km). L'écart avec la version la plus coûteuse atteint 2 350 € — soit bien plus que l'écart de prix affiché en concession. Coffre : 280 L.

Prix d'appel50 700 €TTC, hors options
Coût total 5 ans54 666 €le moins cher à posséder
Énergie5,29 €aux 100 km
Coffre280 Lvolume mini
Autonomie élec.128 kmWLTP
Conso WLTP1,4 laux 100 km
Longueur4,35 m1,82 m de large · 1,49 m de haut

Toutes les versions Audi Nouvelle A3 allstreet e-hybrid et leur coût réel

Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.

FinitionMotorisationÉnergiechConso /100 kmMalus CO₂PrixCoût 5 ans
DesignTFSI e-hybrid 204 chhybride rechargeable2041,4 l0 €50 700 €54 666 €
AvusTFSI e-hybrid 204 chhybride rechargeable2041,4 l0 €53 050 €57 016 €

Ce que coûte chaque motorisation aux 100 km

TFSI e-hybrid 204 ch5,29 €

Fiche technique

⚠️ PHEV : valeurs WLTP pondérées (le coût réel dépend de votre part de roulage électrique).
Comment on calcule. Coût total = prix d'achat + malus CO₂ (barème officiel 2026) + énergie sur 5 ans, avec 1,99 €/L d'essence et 0,19 €/kWh. Entretien, assurance, revente et aides ne sont pas comptés : nous n'avons pas de source fiable pour ces postes, et nous préférons ne rien compter plutôt que d'inventer. La conso vient du cycle WLTP publié par la marque. Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Concurrentes à comparer

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