L'Observatoire de la Bagnole

Audi Q5 ou Mazda CX-60 : le match, aux chiffres officiels

Audi Q5 s'affiche dès 60 800 €, Mazda CX-60 dès 56 100 € — Mazda CX-60 est moins chère de 4 700 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Mazda CX-60 : 65 266 € contre 77 224 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Mazda CX-60 (570 L contre 520 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Audi Q5 Mazda CX-60
Prix d'appel60 800 €56 100 €
Prix maxi83 750 €72 950 €
Versions au catalogue915
Énergiesdiesel, essencediesel, essence
Puissance204 – 299 ch200 – 327 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)520 L570 L
Longueur4,72 m4,75 m
Largeur1,90 m1,89 m
Hauteur1,66 m1,69 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP6,2 – 6,9 l/100 km3,8 – 5,2 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)13,73 €10,66 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)77 224 €65 266 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Audi Q5 seulement

  • Sièges chauffants
  • Sièges à réglage électrique

Sur Mazda CX-60 seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Détecteur d'angle mort
  • Hayon électrique / mains libres
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Toit ouvrant
  • Volant chauffant
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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