Mazda CX-60 : prix, fiche technique et coût réel

Mazda CX-60 est proposée à partir de 56 100 € et jusqu'à 72 950 €, en 6 finitions et 3 motorisations (diesel, essence). Sur 5 ans et 15 000 km/an, la version la moins chère à posséder est la 3.3L e-SKYACTIV D 200 Propulsion (Prime-Line) : 65 266 € au total, dont 7 994 € d'énergie (10,66 € aux 100 km). L'écart avec la version la plus coûteuse atteint 16 646 € — soit bien plus que l'écart de prix affiché en concession. Coffre : 570 L (jusqu'à 1 726 L sièges rabattus).

Prix d'appel56 100 €TTC, hors options

Coût total 5 ans65 266 €le moins cher à posséder

Énergie10,66 €aux 100 km

Coffre570 Ljusqu'à 1 726 L sièges rabattus

Conso WLTP3,8 – 5,2 laux 100 km, selon version

Longueur4,75 m1,89 m de large · 1,69 m de haut

Mazda CX-60 : l'essai vidéo

« Essai - Mazda CX-60 (2022) : des relents de premium » — essai par Caradisiac (2022). Vidéo YouTube : sa lecture charge des contenus Google.

Fiche technique

Dimensions : 4745 × 1890 × 1685 mm
Coffre : 570 L (jusqu'à 1 726 L sièges rabattus)
Source : relevé sur le site officiel Mazda, prix et données au 2026-07-19 — site officiel ↗

Toutes les versions Mazda CX-60 et leur coût réel

Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.

Finition	Motorisation	Énergie	ch	Conso /100 km	Malus CO₂	Prix	Coût 5 ans
Prime-Line	3.3L e-SKYACTIV D 200 Propulsion	diesel	200	5,1 l	1 172 €	56 100 €	65 266 €
Exclusive-Line	3.3L e-SKYACTIV D 200 Propulsion	diesel	200	5,1 l	1 172 €	57 550 €	66 716 €
Prime-Line	2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4	essence	327	3,8 l	0 €	60 400 €	66 072 €
Exclusive-Line	3.3L e-SKYACTIV D 254 4x4	diesel	254	5,2 l	1 761 €	61 150 €	71 062 €
Exclusive-Line	2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4	essence	327	3,8 l	0 €	61 850 €	67 522 €
Homura	3.3L e-SKYACTIV D 200 Propulsion	diesel	200	5,1 l	1 172 €	63 750 €	72 916 €
Takumi	3.3L e-SKYACTIV D 200 Propulsion	diesel	200	5,1 l	1 172 €	64 800 €	73 966 €
Homura	3.3L e-SKYACTIV D 254 4x4	diesel	254	5,2 l	1 761 €	67 350 €	77 262 €
Homura	2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4	essence	327	3,8 l	0 €	68 050 €	73 722 €
Takumi	3.3L e-SKYACTIV D 254 4x4	diesel	254	5,2 l	1 761 €	68 400 €	78 312 €
Takumi	2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4	essence	327	3,8 l	0 €	69 100 €	74 772 €
Homura Plus	3.3L e-SKYACTIV D 254 4x4	diesel	254	5,2 l	1 761 €	70 950 €	80 862 €
Homura Plus	2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4	essence	327	3,8 l	0 €	71 900 €	77 572 €
Takumi Plus	3.3L e-SKYACTIV D 254 4x4	diesel	254	5,2 l	1 761 €	72 000 €	81 912 €
Takumi Plus	2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4	essence	327	3,8 l	0 €	72 950 €	78 622 €

Ce que coûte chaque motorisation aux 100 km

2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x47,56 €

3.3L e-SKYACTIV D 200 Propulsion10,66 €

3.3L e-SKYACTIV D 254 4x410,87 €

⚠️ Malus = barème brut : hors exonérations (utilitaire N1, famille nombreuse, handicap) et hors malus masse.

Comment on calcule. Coût total = prix d'achat + malus CO₂ (barème officiel 2026) + énergie sur 5 ans, avec 1,99 €/L d'essence et 0,19 €/kWh. Entretien, assurance, revente et aides ne sont pas comptés : nous n'avons pas de source fiable pour ces postes, et nous préférons ne rien compter plutôt que d'inventer. La conso vient du cycle WLTP publié par la marque. Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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