Mazda CX-80 : prix, fiche technique et coût réel
Mazda CX-80 est proposée à partir de 65 300 € et jusqu'à 76 400 €, en 5 finitions et 2 motorisations (diesel, essence). Sur 5 ans et 15 000 km/an, la version la moins chère à posséder est la 2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4 (Exclusive-Line) : 71 270 € au total, dont 5 970 € d'énergie (7,96 € aux 100 km). L'écart avec la version la plus coûteuse atteint 17 141 € — soit bien plus que l'écart de prix affiché en concession. Coffre : 566 L (jusqu'à 1 971 L sièges rabattus).
Mazda CX-80 : l'essai vidéo
« Le Mazda CX-80 est-il vraiment plus qu’un CX-60 allongé ? » — essai par Caradisiac (2024). Vidéo YouTube : sa lecture charge des contenus Google.
Fiche technique
- Dimensions : 4995 × 1890 × 1713 mm
- Coffre : 566 L (jusqu'à 1 971 L sièges rabattus)
- Source : relevé sur le site officiel Mazda, prix et données au 2026-07-19 — site officiel ↗
Toutes les versions Mazda CX-80 et leur coût réel
Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.
| Finition | Motorisation | Énergie | ch | Conso /100 km | Malus CO₂ | Prix | Coût 5 ans |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Exclusive-Line | 2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4 | essence | 327 | 4,0 l | 0 € | 65 300 € | 71 270 € |
| Homura | 2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4 | essence | 327 | 4,0 l | 0 € | 71 500 € | 77 470 € |
| Takumi | 2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4 | essence | 327 | 4,0 l | 0 € | 72 550 € | 78 520 € |
| Homura Plus | 3.3L e-SKYACTIV D 254 4x4 | diesel | 254 | 5,7 l | 4 026 € | 74 400 € | 87 361 € |
| Homura Plus | 2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4 | essence | 327 | 4,0 l | 0 € | 75 350 € | 81 320 € |
| Takumi Plus | 3.3L e-SKYACTIV D 254 4x4 | diesel | 254 | 5,7 l | 4 026 € | 75 450 € | 88 411 € |
| Takumi Plus | 2.5L e-SKYACTIV PHEV 327 4x4 | essence | 327 | 4,0 l | 0 € | 76 400 € | 82 370 € |
Ce que coûte chaque motorisation aux 100 km
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