L'Observatoire de la Bagnole

BMW Série 5 Touring ou Lexus ES : le match, aux chiffres officiels

BMW Série 5 Touring s'affiche dès 66 650 €, Lexus ES dès 67 200 € — BMW Série 5 Touring est moins chère de 550 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Lexus ES : 69 324 € contre 78 274 €. Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BMW Série 5 Touring Lexus ES
Prix d'appel66 650 €67 200 €
Prix maxi87 450 €67 200 €
Versions au catalogue52
Énergiesdiesel, essence, hybride rechargeableélectrique, hybride
Puissance190 – 489 ch201 – 224 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)570 L
Longueur5,06 m5,14 m
Largeur1,90 m1,92 m
Hauteur1,51 m1,56 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)96 km
Conso WLTP5,4 – 7,9 l/100 km
Conso élec. WLTP20,9 – 22,4 kWh/100 km14,6 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)12,34 €2,83 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)78 274 €69 324 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BMW Série 5 Touring seulement

Sur Lexus ES seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Détecteur d'angle mort
  • Hayon électrique / mains libres
  • Projecteurs LED
  • Radars / aide au stationnement
  • Régulateur / limiteur de vitesse
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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