BMW Série 5 Touring : prix, fiche technique et coût réel

BMW Série 5 Touring est proposée à partir de 66 650 € et jusqu'à 87 450 €, en 0 finition et 5 motorisations (diesel, essence, hybride rechargeable). Sur 5 ans et 15 000 km/an, la version la moins chère à posséder est la 520I () : 78 274 € au total, dont 9 254 € d'énergie (12,34 € aux 100 km). L'écart avec la version la plus coûteuse atteint 67 405 € — soit bien plus que l'écart de prix affiché en concession. Coffre : 570 L (jusqu'à 1 700 L sièges rabattus).

Prix d'appel66 650 €TTC, hors options

Coût total 5 ans78 274 €le moins cher à posséder

Énergie12,34 €aux 100 km

Coffre570 Ljusqu'à 1 700 L sièges rabattus

Autonomie élec.96 kmWLTP, version la plus endurante

Conso WLTP5,4 – 7,9 laux 100 km, selon version

Longueur5,06 m1,90 m de large · 1,51 m de haut

BMW Série 5 Touring : l'essai vidéo

« Présentation - BMW Série 5 Touring : les Français préfèrent le break » — essai par Caradisiac (2024). Vidéo YouTube : sa lecture charge des contenus Google.

Fiche technique

Dimensions : 5060 × 1900 × 1515 mm
Coffre : 570 L (jusqu'à 1 700 L sièges rabattus)
Source : relevé sur le site officiel BMW, prix et données au 2026-07-15 — site officiel ↗

Toutes les versions BMW Série 5 Touring et leur coût réel

Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.

Finition	Motorisation	Énergie	ch	Conso /100 km	Malus CO₂	Prix	Coût 5 ans
—	520I	essence	190	6,2 l	2 370 €	66 650 €	78 274 €
—	520D	diesel	197	5,4 l	2 544 €	68 950 €	79 958 €
—	530E	hybride rechargeable	299	7,1 l	8 770 €	75 450 €	97 858 €
—	540D	diesel	286	6,1 l	7 959 €	79 950 €	97 471 €
—	550E	hybride rechargeable	489	7,9 l	43 179 €	87 450 €	145 679 €

Ce que coûte chaque motorisation aux 100 km

520D11,29 €

520I12,34 €

540D12,75 €

530E18,18 €

550E20,07 €

⚠️ Malus = barème brut : hors exonérations (utilitaire N1, famille nombreuse, handicap) et hors malus masse.

⚠️ PHEV : valeurs WLTP pondérées (le coût réel dépend de votre part de roulage électrique).

Comment on calcule. Coût total = prix d'achat + malus CO₂ (barème officiel 2026) + énergie sur 5 ans, avec 1,99 €/L d'essence et 0,19 €/kWh. Entretien, assurance, revente et aides ne sont pas comptés : nous n'avons pas de source fiable pour ces postes, et nous préférons ne rien compter plutôt que d'inventer. La conso vient du cycle WLTP publié par la marque. Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Concurrentes à comparer

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