L'Observatoire de la Bagnole

BYD ATTO 2 DM-i ou Peugeot 2008 SUV : le match, aux chiffres officiels

BYD ATTO 2 DM-i s'affiche dès 26 990 €, Peugeot 2008 SUV dès 28 600 € — BYD ATTO 2 DM-i est moins chère de 1 610 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la BYD ATTO 2 DM-i : 29 975 € contre 37 925 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Peugeot 2008 SUV (434 L contre 425 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BYD ATTO 2 DM-i Peugeot 2008 SUV
Prix d'appel26 990 €28 600 €
Prix maxi29 990 €44 100 €
Versions au catalogue213
Énergieshybride rechargeableélectrique, essence, hybride
Puissance166 – 212 ch100 – 156 ch
Boîtesautoauto, manuelle
Coffre (sièges en place)425 L434 L
Longueur4,33 m4,30 m
Largeur1,83 m1,81 m
Hauteur1,68 m1,55 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)90 km400 km
Conso WLTP2,0 l/100 km4,9 – 5,7 l/100 km
Conso élec. WLTP15,8 kWh/100 km15,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,98 €11,34 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)29 975 €37 925 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BYD ATTO 2 DM-i seulement

  • Volant chauffant

Sur Peugeot 2008 SUV seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Affichage tête haute (HUD)
  • Détecteur d'angle mort
  • Jantes alliage
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Projecteurs LED
  • Sièges chauffants
  • Système de navigation / GPS
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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