L'Observatoire de la Bagnole

BYD ATTO 2 DM-i ou Škoda Scala : le match, aux chiffres officiels

BYD ATTO 2 DM-i s'affiche dès 26 990 €, Škoda Scala dès 26 770 € — Škoda Scala est moins chère de 220 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la BYD ATTO 2 DM-i : 29 975 € contre 34 612 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Škoda Scala (467 L contre 425 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BYD ATTO 2 DM-i Škoda Scala
Prix d'appel26 990 €26 770 €
Prix maxi29 990 €38 970 €
Versions au catalogue213
Énergieshybride rechargeableessence
Puissance166 – 212 ch95 – 150 ch
Boîtesautoauto, manuelle
Coffre (sièges en place)425 L467 L
Longueur4,33 m4,36 m
Largeur1,83 m1,79 m
Hauteur1,68 m1,50 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)90 km
Conso WLTP2,0 l/100 km5,1 – 5,4 l/100 km
Conso élec. WLTP15,8 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)3,98 €10,15 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)29 975 €34 612 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BYD ATTO 2 DM-i seulement

  • Caméra de recul
  • Volant chauffant

Sur Škoda Scala seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Jantes alliage
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Projecteurs LED
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sellerie cuir
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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