L'Observatoire de la Bagnole

BYD SEAL 6 DM-i Touring ou MG S9 PHEV : le match, aux chiffres officiels

BYD SEAL 6 DM-i Touring s'affiche dès 39 990 €, MG S9 PHEV dès 39 990 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la BYD SEAL 6 DM-i Touring : 42 527 € contre 43 572 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la BYD SEAL 6 DM-i Touring (1 535 L contre 557 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

BYD SEAL 6 DM-i Touring MG S9 PHEV
Prix d'appel39 990 €39 990 €
Prix maxi44 990 €41 990 €
Versions au catalogue22
Énergieshybride rechargeablehybride rechargeable
Puissance184 – 212 ch299 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)1 535 L557 L
Longueur4,84 m4,98 m
Largeur1,88 m1,97 m
Hauteur1,50 m1,78 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)100 km
Conso WLTP1,7 l/100 km2,4 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)3,38 €4,78 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)42 527 €43 572 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur BYD SEAL 6 DM-i Touring seulement

  • Radars / aide au stationnement

Sur MG S9 PHEV seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Hayon électrique / mains libres
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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