Ford Focus ou Toyota C-HR : le match, aux chiffres officiels
Ford Focus s'affiche dès 30 550 €, Toyota C-HR dès 30 450 € — Toyota C-HR est moins chère de 100 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Toyota C-HR : 37 465 € contre 40 190 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Ford Focus (477 L contre 388 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.
| Ford Focus | Toyota C-HR | |
|---|---|---|
| Prix d'appel | 30 550 € | 30 450 € |
| Prix maxi | 34 550 € | 42 600 € |
| Versions au catalogue | 6 | 11 |
| Énergies | diesel, essence | hybride, hybride rechargeable |
| Puissance | 116 – 150 ch | 140 – 225 ch |
| Boîtes | auto | auto |
| Coffre (sièges en place) | 477 L | 388 L |
| Longueur | 4,39 m | 4,36 m |
| Largeur | 1,82 m | 1,83 m |
| Hauteur | 1,46 m | 1,56 m |
| Autonomie élec. maxi (WLTP) | — | — |
| Conso WLTP | 5,4 – 5,8 l/100 km | 2,1 – 5,1 l/100 km |
| Conso élec. WLTP | — | — |
| Coût énergie aux 100 km (mini) | 11,54 € | 9,35 € |
| Coût total 5 ans (version la moins chère) | 40 190 € | 37 465 € |
| Places maxi | — | — |
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne
comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ +
énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre
Sur Ford Focus seulement
- —
Sur Toyota C-HR seulement
- Apple CarPlay / Android Auto
- Caméra de recul
- Climatisation automatique (multizone)
- Jantes alliage
- Maintien dans la voie / alerte franchissement
- Projecteurs LED
- Radars / aide au stationnement
- Régulateur / limiteur de vitesse
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.