L'Observatoire de la Bagnole

Hyundai i20 ou Peugeot 208 5 portes : le match, aux chiffres officiels

Hyundai i20 s'affiche dès 22 250 €, Peugeot 208 5 portes dès 20 500 € — Peugeot 208 5 portes est moins chère de 1 750 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Peugeot 208 5 portes : 28 501 € contre 31 655 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Hyundai i20 (352 L contre 265 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Hyundai i20 Peugeot 208 5 portes
Prix d'appel22 250 €20 500 €
Prix maxi26 650 €41 600 €
Versions au catalogue414
Énergiesessenceélectrique, essence, hybride
Puissance90 ch100 – 156 ch
Boîtesauto, manuelleauto, manuelle
Coffre (sièges en place)352 L265 L
Longueur4,07 m4,05 m
Largeur1,77 m1,75 m
Hauteur1,45 m1,47 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)433 km
Conso WLTP5,7 l/100 km4,5 – 5,2 l/100 km
Conso élec. WLTP14,0 – 15,4 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)11,34 €10,35 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)31 655 €28 501 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Hyundai i20 seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Sellerie cuir

Sur Peugeot 208 5 portes seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Détecteur d'angle mort
  • Jantes alliage
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Sièges chauffants
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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