L'Observatoire de la Bagnole

Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid ou Mercedes-Benz GLA : le match, aux chiffres officiels

Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid s'affiche dès 46 950 €, Mercedes-Benz GLA dès 45 750 € — Mercedes-Benz GLA est moins chère de 1 200 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Mercedes-Benz GLA : 57 163 € contre 60 151 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Mercedes-Benz GLA (427 L contre 420 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid Mercedes-Benz GLA
Prix d'appel46 950 €45 750 €
Prix maxi50 950 €84 550 €
Versions au catalogue337
Énergieshybride rechargeablediesel, essence, hybride rechargeable
Puissance190 – 240 ch116 – 421 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)420 L427 L
Longueur4,40 m4,41 m
Largeur1,82 m1,83 m
Hauteur1,65 m1,62 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)37 km75 km
Conso WLTP7,1 l/100 km2,9 – 9,6 l/100 km
Conso élec. WLTP17,9 kWh/100 km12,8 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)17,60 €11,08 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)60 151 €57 163 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Jeep Compass 4xe Plug-In Hybrid seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Caméra de recul
  • Radars / aide au stationnement
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sellerie cuir

Sur Mercedes-Benz GLA seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Détecteur d'angle mort
  • Système de navigation / GPS
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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