L'Observatoire de la Bagnole

Kia Nouveau Sportage Hybride restylé ou Peugeot 3008 SUV : le match, aux chiffres officiels

Kia Nouveau Sportage Hybride restylé s'affiche dès 39 550 €, Peugeot 3008 SUV dès 41 300 € — Kia Nouveau Sportage Hybride restylé est moins chère de 1 750 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Peugeot 3008 SUV : 47 534 € contre 48 409 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Peugeot 3008 SUV (588 L contre 587 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Kia Nouveau Sportage Hybride restylé Peugeot 3008 SUV
Prix d'appel39 550 €41 300 €
Prix maxi51 050 €54 190 €
Versions au catalogue714
Énergieshybrideélectrique, hybride, hybride rechargeable
Puissance239 ch145 – 325 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)587 L588 L
Longueur4,54 m4,54 m
Largeur1,86 m1,90 m
Hauteur1,65 m1,67 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)701 km
Conso WLTP5,5 – 6,2 l/100 km2,4 – 5,3 l/100 km
Conso élec. WLTP14,3 – 17,4 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)10,95 €3,26 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)48 409 €47 534 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Kia Nouveau Sportage Hybride restylé seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Attelage / dispositif de remorquage
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Sièges chauffants

Sur Peugeot 3008 SUV seulement

  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)
  • Radars / aide au stationnement
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

Les fiches complètes