L'Observatoire de la Bagnole

Mazda CX-30 ou Toyota C-HR : le match, aux chiffres officiels

Mazda CX-30 s'affiche dès 30 900 €, Toyota C-HR dès 30 450 € — Toyota C-HR est moins chère de 450 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Toyota C-HR : 37 465 € contre 41 359 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Mazda CX-30 (430 L contre 388 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Mazda CX-30 Toyota C-HR
Prix d'appel30 900 €30 450 €
Prix maxi44 800 €42 600 €
Versions au catalogue3811
Énergiesessencehybride, hybride rechargeable
Puissance140 – 186 ch140 – 225 ch
Boîtesauto, manuelleauto
Coffre (sièges en place)430 L388 L
Longueur4,39 m4,36 m
Largeur1,79 m1,83 m
Hauteur1,54 m1,56 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP5,7 – 6,6 l/100 km2,1 – 5,1 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)11,94 €9,35 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)41 359 €37 465 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Mazda CX-30 seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Hayon électrique / mains libres
  • Volant chauffant

Sur Toyota C-HR seulement

  • Jantes alliage
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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