L'Observatoire de la Bagnole

Peugeot 2008 SUV ou Suzuki S-CROSS : le match, aux chiffres officiels

Peugeot 2008 SUV s'affiche dès 28 600 €, Suzuki S-CROSS dès 29 340 € — Peugeot 2008 SUV est moins chère de 740 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Suzuki S-CROSS : 37 760 € contre 37 925 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Peugeot 2008 SUV (434 L contre 430 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Peugeot 2008 SUV Suzuki S-CROSS
Prix d'appel28 600 €29 340 €
Prix maxi44 100 €36 140 €
Versions au catalogue138
Énergiesélectrique, essence, hybrideessence
Puissance100 – 156 ch109 ch
Boîtesauto, manuelleauto, manuelle
Coffre (sièges en place)434 L430 L
Longueur4,30 m4,30 m
Largeur1,81 m1,78 m
Hauteur1,55 m1,58 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)400 km
Conso WLTP4,9 – 5,7 l/100 km5,4 – 6,1 l/100 km
Conso élec. WLTP15,5 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)11,34 €10,75 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)37 925 €37 760 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Peugeot 2008 SUV seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Détecteur d'angle mort
  • Jantes alliage
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)

Sur Suzuki S-CROSS seulement

  • Apple CarPlay / Android Auto
  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Hayon électrique / mains libres
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Régulateur / limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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