L'Observatoire de la Bagnole

Peugeot 208 5 portes ou Renault Nouvelle Renault Clio : le match, aux chiffres officiels

Peugeot 208 5 portes s'affiche dès 20 500 €, Renault Nouvelle Renault Clio dès 19 900 € — Renault Nouvelle Renault Clio est moins chère de 600 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Renault Nouvelle Renault Clio : 26 112 € contre 28 501 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Peugeot 208 5 portes (265 L contre 260 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Peugeot 208 5 portes Renault Nouvelle Renault Clio
Prix d'appel20 500 €19 900 €
Prix maxi41 600 €29 300 €
Versions au catalogue1411
Énergiesélectrique, essence, hybrideessence, GPL, hybride
Puissance100 – 156 ch115 – 160 ch
Boîtesauto, manuelleauto, manuelle
Coffre (sièges en place)265 L260 L
Longueur4,05 m4,12 m
Largeur1,75 m1,77 m
Hauteur1,47 m1,45 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)433 km
Conso WLTP4,5 – 5,2 l/100 km3,9 – 5,4 l/100 km
Conso élec. WLTP14,0 – 15,4 kWh/100 km
Coût énergie aux 100 km (mini)10,35 €5,62 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)28 501 €26 112 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Ajouter un 3ᵉ modèle à ce comparatif

Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Peugeot 208 5 portes seulement

  • Affichage tête haute (HUD)
  • Pompe à chaleur (véhicule électrique)

Sur Renault Nouvelle Renault Clio seulement

  • Caméra 360° / vision panoramique
  • Climatisation automatique (multizone)
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Maintien dans la voie / alerte franchissement
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Volant chauffant
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

Les fiches complètes